| 章恒亮 职称: 副研究员、硕士生导师 研究方向: 人工智能驱动工程设计、电动载运电驱动系统 Email: zhanghengliang@seu.edu.cn 办公室：进香河路35号诸侯ok1133官网综合楼819 |
个人简介：
章恒亮，博士，中国电工技术学会优秀博士学位论文、江苏省优秀博士学位论文获得者，2010年-2020年本硕博就读于诸侯ok1133官网，师从花为教授；2018年-2019年，受国家留学基金委资助前往英国诺丁汉大学PEMC课题组联合培养1年，合作导师为Chris Gerada教授和David Gerada教授；2021年留校任教；2023年破格晋升副研究员。
研究工作致力于将人工智能技术赋能电驱动系统性能提升与成本控制，提高电驱动系统开发工具链智能化水平，压缩设计迭代周期，最终实现生产力高质高效提升。具体面向电动载运应用场景，特别是分布式驱动架构下的电动载运装备，包括电动汽车、电动飞机、轨道交通等，以人工智能技术为基础实现电驱动系统中电气工程、机械工程、材料工程等多学科交叉耦合，建立人工智能辅助的电驱动系统仿真设计平台，开发具有高密度、高效率、高可靠性等优势的电驱动系统。
截至2024年，已发表高水平学术论文50余篇，其中包括26篇JCR一区论文，35篇IEEE Trans.论文。获授权中国发明专利9项，美国专利1项，软件著作权5项。作为主要起草人，起草分布式驱动轮毂电机技术领域团体标准4项。
入选中国科协青年人才托举工程，诸侯ok1133官网至善青年学者（A层次），江苏省“科技副总”项目，主持国家重点研发计划项目课题、国家自然科学基金青年基金项目、江苏省自然科学基金青年基金项目、国家重点研发计划项目子课题、江苏省重点研发计划重点项目子课题等国家级/省部级科研项目多项。
长期招募电机系统及其控制、机械工程、流体传热、材料工程等专业硕士及以上专职科研人员加入团队，共同挑战行业前沿技术问题。
5篇代表性论文：
Hengliang Zhang, Paolo Giangrande, Giacomo Sala, Zeyuan Xu, Wei Hua, Vincenzo Madonna, David Gerada, Chris Gerada, “Thermal Model Approach to Multisector Three-Phase Electrical Machines,”IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol.68, no. 4, pp. 2919-2930, Apr. 2021.
Hengliang Zhang, Wei Hua, and Zhongze Wu, “Modular spoke-type permanent-magnet machine for in-wheel traction applications,” IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol.65, no.10, pp. 7648-7659, Oct. 2018.
Hengliang Zhang, Wei Hua, David Gerada, Zeyuan Xu, Chris Gerada, “Analytical Model of Modular Spoke-Type Permanent Magnet Machines for In-Wheel Traction Applications,”IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 35, no. 3, pp. 1289-1300, Sep. 2020.
Hengliang Zhang, Yuchen Wang, Wei Hua, David Gerada, Ming Cheng, Analysis of the Flux-Density and Back-EMF in Eccentric Permanent Magnet Machines based on 2-D Air-Gap Modulation Theory, IEEE Transactions on Transportation Electrification, vol. 8, no. 4, pp. 4325-4336, Dec. 2022.
Hengliang Zhang, Hang Yin, Wei Hua, Xiaofeng Zhu, David Gerada, Bo Wang, “The Mechanism Analysis on Open-Circuit Back-EMF in Fractional-Slot Concentrated Winding Permanent Magnet Machines using Air-Gap Field Modulation Theory,” IEEE Transactions on Transportation Electrification,vol. 7, no. 4, pp. 2658-2670, Dec. 2021.
主持纵向科研项目：
国家自然科学基金委员会，国家自然科学基金青年基金，多单元模块化强容错永磁驱动电机关键技术研究，2023-01至2025-12，主持；
江苏省科技厅，江苏省自然科学基金-青年基金，电动汽车用新型高效高可靠永磁电机系统关键技术研究，2022-07至2025-06，主持；
江苏省科技厅，江苏省重点研发计划产业前瞻与关键核心技术项目-重点项目课题，电动重卡滑板底盘分布式驱动系统关键技术，2022-06至2026-06，诸侯ok1133官网任务负责人；
科技部，国家重点研发计划项目课题，多系统高效集成轮毂电机行动模块与整车转矩矢量分配技术，2021-12至2024-11，诸侯ok1133官网任务负责人。
